हमारे बारे में

उत्तराखंड 9 नवंबर 2000 को उत्तर प्रदेश के उत्तरी भाग से अलग किया गया था। यह दक्षिण में उत्तर प्रदेश, पूर्व में नेपाल, पश्चिम में हिमाचल प्रदेश और उत्तर पूर्व में चीन से घिरा है। राज्य का भौगोलिक क्षेत्रफल 53,483 वर्ग किमी है। यह 18वें स्थान पर है और देश के क्षेत्रफल का 1.69% हिस्सा है। उत्तराखंड राज्य का अधिकांश भाग पहाड़ी है। भौगोलिक दृष्टि से यह मध्य हिमालय क्षेत्र में स्थित है। यह 77o 34′ और 81o 02′ पूर्वी देशांतर और 28o 43′ से 31o 27′ उत्तरी अक्षांश के बीच फैला हुआ है। उत्तराखंड की स्थलाकृति में पहाड़ी इलाके, ऊबड़-खाबड़ और चट्टानी पहाड़, गहरी घाटियाँ, ऊँची चोटियाँ, तीखी नदियाँ और नाले, तेज़ी से मिट्टी का कटाव, बार-बार भूस्खलन और दूर-दूर तक फैली हुई बस्तियाँ शामिल हैं।

लोक निर्माण विभाग, जिसे लोकप्रिय रूप से पी.डब्ल्यू.डी. के नाम से जाना जाता है, की विरासत 130 से ज़्यादा सालों की है। पी.डब्ल्यू.डी. सड़कों, पुलों और सरकारी इमारतों के निर्माण, रखरखाव और योजना बनाने के लिए ज़िम्मेदार है। चीन/तिब्बत और नेपाल की सीमा से लगे उत्तराखंड की रणनीतिक स्थिति को देखते हुए, पी.डब्ल्यू.डी. की ज़िम्मेदारी राष्ट्रीय महत्व से कहीं ज़्यादा गंभीर और ध्यान देने योग्य हो जाती है।

उत्तराखंड – नवंबर 2000 में बनाया गया भारत का 27वां राज्य मध्य हिमालय में 77.3 से 81 पूर्व देशांतर और 28.4 से 31.3 उत्तर अक्षांश पर स्थित है, जिसका भौगोलिक क्षेत्रफल लगभग 53500 वर्ग किलोमीटर है और जनसंख्या लगभग 85 लाख है। यह लगभग 500 फीट से 13000 फीट की ऊंचाई पर स्थित है। लोक निर्माण विभाग जिसे पी.डब्ल्यू.डी. के नाम से जाना जाता है, की विरासत 150 वर्षों से भी अधिक पुरानी है। पी.डब्ल्यू.डी. सड़कों, पुलों और सरकारी भवनों के निर्माण, रखरखाव और योजना के लिए जिम्मेदार है। चीन और नेपाल की सीमा से लगे उत्तराखंड की रणनीतिक स्थिति को देखते हुए, पी.डब्ल्यू.डी. की जिम्मेदारी रक्षा की दृष्टि से और भी अधिक चौकस हो जाती है। इसी प्रकार स्थानीय लोगों के लिए धार्मिक और पर्यटन महत्व के स्थानों जैसे बद्रीनाथ/केदारनाथ/गंगोत्री/यमनोत्री/हेमकुंड साहिब/पिरान कलियर/मसूरी/नैनीताल/कौसानी/टिहरी बांध और कई अन्य महत्वपूर्ण स्थानों आदि के कारण इसका महत्व और भी बढ़ जाता है।

मौजूदा व्यवस्था
उत्तराखंड लोक निर्माण विभाग की व्यवस्था अन्य राज्यों की तरह ही है, जिसमें विभागाध्यक्ष के रूप में मुख्य अभियंता, विभाग की स्थापना की निगरानी और प्रबंधन के लिए जिम्मेदार एक मुख्य अभियंता स्तर 1 (मुख्यालय), छह क्षेत्रीय मुख्य अभियंता स्तर 2 – पौड़ी (पौड़ी, चमोली और रुद्रप्रयाग जिलों के लिए), टिहरी (उत्तरकाशी और देहरादून जिलों के लिए), देहरादून (देहरादून और हरिद्वार जिलों के लिए), पिथौरागढ़ (पिथौरागढ़ और चंपावत जिलों के लिए), अल्मोड़ा (अल्मोड़ा और बागेश्वर जिलों के लिए), हल्द्वानी (नैनीताल और उधमसिंहनगर जिलों के लिए), दो मुख्य अभियंता स्तर 2 (राष्ट्रीय) देहरादून और हल्द्वानी में एक मुख्य अभियंता स्तर 1 (एडीबी/आईटी) है जो राज्य में राष्ट्रीय राजमार्गों के नेटवर्क के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार है और एक मुख्य अभियंता स्तर 1 (एडीबी/आईटी) एशियाई विकास बैंक द्वारा वित्त पोषित उत्तराखंड राज्य सड़क निवेश कार्यक्रम और पीडब्ल्यूडी में सूचना प्रौद्योगिकी बुनियादी ढांचे के लिए जिम्मेदार है। पूरे राज्य में फैले अन्य सहायक अधिकारियों/कर्मचारियों के अलावा अधीक्षण अभियंताओं की अध्यक्षता में 17 मंडल और कार्यकारी अभियंताओं के कार्यालय प्रमुख के रूप में 72 प्रभाग हैं।

विनिर्देश
विभिन्न सड़क कार्य मोर्थ/मोर्ड/आईआरसी/आई.एस. विनिर्देशों और मानकों के अनुसार किए जाते हैं। कुछ मामलों में मुख्य अभियंता पीडब्ल्यूडी द्वारा जारी परिपत्रों का भी पालन किया जाता है। विशिष्ट मामलों में दुनिया में कहीं और अपनाई गई विशिष्टता और/या अच्छी प्रथाओं को भी अपनाने के लिए संदर्भित किया जाता है।

राज्यव्यापी सड़क श्रेणी और लंबाई

क्रमांक	सड़क की श्रेणी	01.04.2000 तक सड़क की लंबाई	31.03.2019 तक सड़क की लंबाई
1.	राष्ट्रीय राजमार्ग	526.00 किमी	2,091.34 किमी
2.	राज्य राजमार्ग	1,235.04 किमी	4,516.91 किमी
3.	प्रमुख जिला सड़क	1,364.15 किमी	2,113.17 किमी
4.	अन्य जिला सड़क	4,583.01 किमी	2714.60 किमी
5.	ग्राम सड़क	7,446.23 किमी	23,953.58 किमी
6.	लाइट व्हीकल रोड	315.77 किमी	536.68 किमी
7.	ब्रिडल रोड/बॉर्डर ट्रैक	3,970.00 किमी	3580.25 किमी

चीन के साथ सीमा होने के कारण उत्तराखंड में सड़कों के कुछ हिस्से का रखरखाव सीमा सड़क संगठन द्वारा भी किया जा रहा है।

राज्य में प्रमुख पुलों की कुल संख्या 1000 से अधिक है। अन्य राज्यों की विभिन्न इमारतें विभाग के अंतर्गत आने वाले भवनों का निर्माण भी पीडब्ल्यूडी द्वारा डिपाजिट कार्य के रूप में किया जाता है।